ランクル60

ランクル６０とはいったいどんな車なのでしょう？

１９８０年、ステーションワゴンの５５型の後継車種として登場しました。

ガソリンエンジンは６気筒の４．２Ｌ・２Ｆ型。

新しく1982年から６気筒の４．０Ｌの２Ｈ型と４気筒の３．４Ｌの３Ｂ型の２種のディーゼルエンジンが設定されることになりました。

また、ステーションワゴンに初めてディーゼルエンジンが加わって、選ぶ人にとっては選択が増えましたね。

最近でも、消防車として、山間部で活躍していますのでまだ見ることが出来ますよ。

１９８０年国内モデルのバックドアは観音開きのみの設定で、グレードはビニールシートとセミトリムのスタンダードと、ファブリックシートとフルトリムのＧ　パッケージが選べました。

そして、１９８７年８月にマイナーチェンジをしました。

部品を少なくしてしまいました。

その理由はコストダウンによるものだそうです。

ヘッドランプを角型４灯にし、インストゥルメントパネルも変更。

国内仕様にのVXバンにのみ、オーバーフェンダーとワイドタイヤの設定も出来ました。

このような変更は、当時から開発されていた『ランクル80』への買い替えをｽﾑｰｽﾞにするための変更だったようです。

そして１９９０年１月に生産終了。

これがランクル60の歴史です。